秋色クーポンの使い方。

　今日は『でかいヤツ』の歓送会ということで、しゃぶしゃぶ食べてきた。もう当分食べたくない。それにしても、昔に比べてチームとしての一体感が出てきたのを感じる。素直にうれしい。

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ホンダ シビック HBタイプRを日本導入へ！

欧州専売であるホンダ『シビック』ハッチバックが、今秋までに導入がなされる決定が下された、という情報が手に入った。導入モデルは現地の最強版である「タイプR」。

しかし欧州では生産が追いついていないことや、ポンド高など、本格的な導入は難しい。結果的には限定販売という手法がとられた。おそらく300から500台が現実的な線で、多くても1000台には達しないと思える。

　ホントかどうかは分かりませんが、ちょっと気になりますね。


　ちなみに欧州シビック タイプR はコチラ

　長T の上に道着を着て型をやると、道着の音がしないもんだからいつもより力が入る。結果動きが固くなるし、汗も多くなる。ってことが、今日分かった。あまり良いことないな。

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　今まで技術を隠す体制だった自動車業界も、グローバル化を余儀なくされるんですな。

JasPar、AUTOSARと関係強化で合意

　日本発の車載ソフトウエア標準化団体の「JasPar」は、欧州の車載ソフトウエア標準化団体「AUTOSAR」と協力関係を強固にすることで合意した。JasParがドイツで開催されたAUTOSARのボード会議で表明したもの。
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　JasParとAUTOSARが協力関係を強化する上で、JasParはトヨタ自動車、AUTOSARはドイツBosch社が窓口となる。

　欧州自動車メーカーは2008年から2009年に発売する量産車にAUTOSAR準拠のソフトウエアを搭載する計画を進めている。日本でも早ければ、2010年に発売する量産車に、AUTOSARの要件を満たしたJasPar仕様のソフトウエアを搭載する計画で作業を進めているという。

　「日本だけじゃ無理！」ってことなんでしょうかね。窓口がトヨタ自動車ということで、他社の提案が AUTOSAR まで届かないなんてことがなければ良いですが。

　これまで (ハードウェアも含め) 独自でやってきたサプライヤーさんは涙目っぽいですね。今まで地道に関係を続けてきた自動車メーカとのつながりが、薄くなることもありますしね．．．

　しっかし、Jaspar の会員企業リスト、知ってるメーカばかりですね．．． 当然といえば当然ですが。組み込み畑で働いている人は、AUTOSAR の仕様ぐらいはかじっておいた方が良いかもしれません。

自賠責保険、11年ぶりに2割超値下げへ

　自動車保有者すべてが加入を義務付けられている自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）について、自賠責審議会（金融庁長官の諮問機関）は2008年1月10日、08年4月から2割超値下げすることで調整に入った。08年1月18日に正式決定する見通し。交通事故による死亡者が減少し、想定よりも保険金の支払いが少なかったため。決定すれば、引き下げは1997年度以来11年ぶりとなる。

　自賠責保険って、現状いくらなんだっけ．．．と、調べてみたら普通自動車で 37ヶ月加入で 44,410円のようです。これの 2割だと 8,882円。年 3,000円、月だと 240円程度安くなるようです。ちょっと昨今ガソリン高の補填には足らないかなぁ。安くなることに越したことはありませんけどね。